Szykuje się prawdziwa rowerowa rewolucja w wydaniu lokalnym. W Gnieźnie i powiecie gnieźnieńskim powstanie sieć ścieżek rowerowych za prawie 5 mln zł. Właśnie podpisano porozumienie w tej sprawie.

Podział środków finansowych z dotacji w ramach Poddziałania 3.3.1 „Inwestycje w obszarze transportu miejskiego” na budowę dróg dla rowerów na obszarach miast i gmin: Gniezno, Czerniejewo oraz Łubowo jest przedmiotem porozumienia podpisanego 13 sierpnia br. przez Starostę Gnieźnieńskiego Piotra Gruszczyńskiego, Prezydenta Miasta Gniezna Tomasza Budasza, Burmistrza Miasta i Gminy Czerniejewo Tadeusza Szymanka oraz Wójta Gminy Łubowo Andrzeja Łozowskiego.

Środki finansowe w kwocie ponad 4,7 mln zł pochodzące z dotacji, zostaną wykorzystane proporcjonalnie do zakresu planowanych inwestycji na terenie poszczególnych samorządów, w wysokości: Miasto Gniezno: 1 213 250,00 PLN; Powiat Gnieźnieński: 1 647 567,24 PLN; Gmina Czerniejewo: 950 000,00 PLN; Gmina Łubowo: 950 000,00 PLN. Co i gdzie powstanie? – Z uzyskanych środków miasto Gniezno wykona drogę rowerową wzdłuż ul. Gdańskiej, od ronda J.Kaczmarskiego do ronda Winiary, gmina Czerniejewo wybuduje drogę z Mnichowa do Pawłowa, a powiat gnieźnieński z Mnichowa do Dalek, oraz przedłużenie istniejącej drogi ze Sroczyna do Kiszkowa. W gminie Łubowo z kolei droga rowerowa pobiegnie skrzyżowania przy drodze wojewódzkiej w Dziekanowicach do świetlicy wiejskiej, co spowoduje możliwość przejazdu rowerem ze stacji kolejowej w Lednogórze aż do Parku Etnograficznego i Muzeum. Mam nadzieję, że wszystkie drogi powstaną z zachowaniem przyjętych standardów rowerowych, o właściwych parametrach, zjazdach i oczywiście z asfaltu – mówi nam radny miejski, Tomasz Dzionek

Inicjatywa jest konsekwencją podjętej w 2014 roku współpracy przy tworzeniu mandatu terytorialnego w ramach WRPO 2014+ oraz porozumienia o współpracy w realizacji postanowień Mandatu Terytorialnego dla Gnieźnieńskiego Obszaru Strategicznej Interwencji (GOSI) z 18 sierpnia 2016 roku. Dotyczy zadania określonego w Mandacie Terytorialnym jako „Zintegrowany niskoemisyjny transport w powiecie gnieźnieńskim”. Głównym celem jego realizacji jest zwiększenie długości dróg dla rowerów w powiecie gnieźnieńskim, co spowoduje zmniejszenie szacowanej rocznej emisji gazów cieplarnianych do środowiska.